某工廠中雇傭了三個(gè)搬運(yùn)工人來(lái)進(jìn)行物流貨物的裝卸作業(yè)，并為其配備了同等規(guī)格的手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，員工A一天能運(yùn)輸500個(gè)集裝箱，而員工B一天運(yùn)輸了800個(gè)集裝箱，員工C一天運(yùn)輸了600個(gè)集裝箱。為什么這三個(gè)員工使用了同樣的搬運(yùn)設(shè)備，卻搬運(yùn)了不同數(shù)量的集裝箱呢?

　　經(jīng)過(guò)車(chē)間主任的詳細(xì)觀察，我們先不去考慮員工的年齡、體力、精力等問(wèn)題，單就車(chē)輛使用方面，員工A和員工C就存在不同的搬運(yùn)操作問(wèn)題。

　　員工A存在問(wèn)題如下：

　　1、在貨物放置過(guò)程中，沒(méi)有將貨物整齊碼放在托盤(pán)上，導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)多次掉落現(xiàn)象，從而增加了二次碼放時(shí)間，這是導(dǎo)致其工作效率低下的重要原因。

　　2、在起升過(guò)程中，沒(méi)有將液壓車(chē)的高度升到適當(dāng)高度，當(dāng)運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)貨架時(shí)，仍需調(diào)試搬運(yùn)車(chē)貨叉的高度。

　　3、在運(yùn)輸過(guò)程中，沒(méi)有提前規(guī)劃好搬運(yùn)路線，沒(méi)有避讓坑洼地段，運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)搬運(yùn)車(chē)車(chē)輪陷入坑洼的情況。

　　員工B存在問(wèn)題如下：

　　1、在運(yùn)輸過(guò)程中，出現(xiàn)多次搬運(yùn)車(chē)停頓的情況，而其并沒(méi)有及時(shí)檢查車(chē)輛，使用蠻力推動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，其實(shí)車(chē)輛行駛緩慢，拉動(dòng)費(fèi)勁是因?yàn)檩喿颖划愇锟ㄗ　?/p>

　　2、搬運(yùn)時(shí)放置的貨物高度過(guò)高，遮擋住了操作者的視線，影響到他觀察周?chē)穆窙r情況，甚至還出現(xiàn)幾次碰撞到其他同事、貨架的情況。

　　3、將貨物運(yùn)送到指定位置后，下降搬運(yùn)車(chē)時(shí)沒(méi)有注意地面上的情況，導(dǎo)致側(cè)翻情況出現(xiàn)。

　　車(chē)間主任針對(duì)兩人錯(cuò)誤的手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)用法做出指導(dǎo)和糾正，經(jīng)過(guò)一番培訓(xùn)，員工的工作效率得到了極大的提升。